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guetos de 15 minutos

Incendios de California: no solo incompetencia, hay un plan para crear ciudades de 15 minutos

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El control de la ciudadanía y las ciudades de 15 Minutos

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Foro Económico Mundial 2025: CEO de IA dice que el reconocimiento facial reemplazará las identificaciones digitales en las ciudades inteligentes

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CEO de Avathon, Pervinder Johar: "...no necesitarás una identidad digital" porque "tienes el reconocimiento facial y otras cosas integradas en tus ciudades inteligentes".

CEO de Avathon, Pervinder Johar: "...no necesitarás una identidad digital" porque "tienes el reconocimiento facial y otras cosas integradas en tus ciudades inteligentes".

Fuente: https://reclaimthenet.org/digital-id-surveillance-facial-recognition-wef-smart-cities
Traducción y corrección de la traducción: Skiper

Uno de los paneles durante la reunión anual del Foro Económico Mundial (WEF) de la semana pasada, “Empoderar a las personas con infraestructura pública digital”, contó con la participación del CEO de Avathon, Pervinder Johar, quien presentó una visión de un futuro sombrío de vigilancia “optimizada” y omnipresente.

Johar, por supuesto, no lo diría así. Avathon, que produce tecnología de inteligencia artificial, incluida la de vigilancia, cree que en los próximos cinco a diez años no habrá necesidad de identificación digital, ya que el reconocimiento facial “y otras cosas” estarán incorporadas en las “ciudades inteligentes”.

El panel estuvo dedicado a la infraestructura pública digital (IPD), una palabra de moda utilizada por los defensores de la identificación digital como la ONU, la UE, el WEF y Bill Gates, y Johar dijo que las partes financieras y de identidad de la identificación digital “convergerán” para producir el resultado que predijo.

Esto sugiere que la población estará bajo vigilancia constante e identificada en todo momento. Johar tenía más "buenas noticias": Avathon fabrica lo que llama una plataforma de inteligencia artificial industrial, un sistema de vigilancia que, según compartió el director ejecutivo, se ha implementado en la escuela secundaria Round Rock en Texas "para la seguridad de los niños".

“Utiliza la infraestructura de cámaras existente en una escuela para detectar de forma proactiva todo, desde un arma hasta una puerta abierta, un acceso no autorizado o incluso un incendio”.

Otra panelista, Hoda Al Khzaimi, vicerrectora asociada de Investigación, Traducción y Emprendimiento en la Universidad de Nueva York en Abu Dhabi, también habló sobre la conexión entre el DPI y las “ciudades inteligentes”.

“Las infraestructuras públicas digitales surgieron porque los gobiernos quieren asegurarse de brindar servicios sin inconvenientes en el auge de las ciudades inteligentes”, dijo Al Khzaimi, sugiriendo al mismo tiempo que “la aplicación óptima de la DPI” está impulsando la identificación digital entre los ciudadanos.

Foro Económico Mundial 2025: CEO de IA dice que el reconocimiento facial reemplazará las identificaciones digitales en las ciudades inteligentes

Al Khzaimi también abordó la cuestión de los datos del DPI. “Lo positivo es que si los datos que proporciona la infraestructura del DPI son abiertos y en muchos tipos de escenarios, se tienen mercados abiertos para estos datos, los propios usuarios pueden presionar a los gobiernos y a los proveedores de estos servicios y decirles qué quieren y qué no quieren, y controlar las tendencias sobre cómo implementar y desarrollar soluciones”, dijo.

Al Khzaimi también elogió la colaboración público-privada en el marco del DPI. Y si bien reconoció el potencial de abuso (“no se debe someter a los ciudadanos a análisis masivos si no quieren tener esa infraestructura de análisis masivo”), rápidamente se contradijo al decir que hay casos en los que esto debería hacerse, como por ejemplo para “analizar datos de población en busca de brotes de pandemias sanitarias”.

El cofundador y director ejecutivo de Kapital, René Saúl, habló sobre el pasaporte digital de México (que utiliza verificación de identificación biométrica en las fronteras, algo que Saúl no mencionó), del cual es titular, como un ejemplo positivo de identificación digital.

Después de todo, le ahorró 35 minutos. “Llegué a Europa por primera vez y vi el cartel de otros tres países que tenían pasaporte electrónico. Así que ahorré 35 minutos solo para entrar a Europa cuando me tomó una hora. Así que ese es uno de los buenos ejemplos, y ese, y otro buen ejemplo de esta tecnología es que abrió nuestras fronteras”, dijo Saul.

También se mencionó que el sistema Conozca a su cliente (KYC) es útil para desarrollar servicios digitales como los que utilizan los bancos. El sistema KYC es una forma invasiva de verificación de identidad digital que incorpora escaneos de documentos y verificación biométrica de identidad.

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Incendios en ciudades inteligentes: No solo Los Ángeles, sino todas las ciudades designadas como futuras ciudades inteligentes han sido quemadas hasta los cimientos. ¿Son todas estas coincidencias?

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Incendios en ciudades inteligentes: No solo Los Ángeles, sino todas las ciudades designadas como futuras ciudades inteligentes han sido quemadas hasta los cimientos. ¿Son todas estas coincidencias?

Fuente: https://www.naturalnews.com/2025-01-26-wildfires-not-just-la-future-smart-cities.html

Traducción y corrección de la traducción: Skiper

⚠Agotamiento de las ciudades inteligentes: todas las grandes ciudades que se han propuesto transformarse en "ciudades inteligentes" han sufrido recientemente incendios devastadores, lo que sugiere que se trata de un patrón más que de una mera coincidencia. Estos incendios suelen empezar y propagarse rápidamente, lo que deja poco tiempo para combatirlos de forma eficaz.

⚠Infiernos planificados: el momento y la naturaleza de estos incendios hacen sospechar que se trata de acciones deliberadas, posiblemente con armas climáticas o energéticas, incendios provocados o una falta deliberada de recursos para los bomberos. Algunos ven esto como parte de un plan para controlar a las poblaciones mediante la creación de ciudades inteligentes con un estado policial.

⚠Impacto global: Este fenómeno no se limita a una sola región; ciudades de todo el mundo, incluidas Santiago de Compostela (España), Cortana (Italia) y otras, han sido víctimas de estos incendios. Esto plantea interrogantes sobre si podrían ocurrir eventos similares en otras ciudades clave como Londres.

⚠Ciudades inteligentes del futuro: Varias ciudades están en la mira del desarrollo de ciudades inteligentes, entre ellas Singapur, Nueva York, Londres, París y muchas otras. Se considera que estas ciudades son ideales para la integración tecnológica avanzada, pero los acontecimientos recientes plantean inquietudes sobre el posible control gubernamental y la pérdida de autonomía de la población.

¿Deberíamos llamarlos “incendios inteligentes”?. Todas las grandes ciudades que los globalistas han planeado convertir en “ciudades inteligentes” han sido incendiadas recientemente. Esto no es una coincidencia, ya que las evidencias apuntan a armas climáticas, armas energéticas, pirómanos, falta de recursos y fondos para los bomberos y políticos que no sienten remordimientos al celebrar la destrucción.

Los incendios parecen muy planificados, como si fueran "incendios inteligentes" que se originan, se propagan y devastan lugares donde estas ciudades gigantescas pueden construir nuevos edificios, apartamentos y sistemas ferroviarios. Todo es parte de lo que parece ser un plan para controlar a la población al 100 por ciento en breve en ciudades inteligentes con un estado policial que parecen escenas sacadas de un libro y una película de George Orwell.

Incendios en ciudades inteligentes: No solo Los Ángeles, sino todas las ciudades designadas como futuras ciudades inteligentes han sido quemadas hasta los cimientos. ¿Son todas estas coincidencias?

Todas las grandes ciudades con planes de “ciudades inteligentes” ya en marcha se han quemado por casualidad, en todo el mundo.
No estamos hablando sólo de Maui y Los Ángeles, sino también de Santiago de Compostela, España, Cortana, Italia, todas ellas ciudades que fueron anunciadas como ciudades inteligentes en un futuro próximo, y todas han sido devastadas por infiernos que nadie tenía los recursos adecuados para apagar. ¿Será Londres la próxima? ¿Deberíamos esperar ver un infierno de “cambio climático” estallar en Londres en las próximas semanas, para que el gobierno y los globalistas puedan apoderarse de todo el terreno gratis o a precio de quiebra para la nueva “ciudad inteligente”?.

¿Qué otras ciudades están en la lista para convertirse en ciudades inteligentes? ¿Vive usted en alguna de ellas ahora?. A continuación, se muestran otras ciudades de la lista que se han considerado perfectas para el desarrollo de una dictadura de ciudad inteligente de 15 minutos, donde el gobierno puede apagar toda la electricidad, los vehículos eléctricos, el suministro de alimentos, el suministro de dinero e Internet con solo pulsar un interruptor, si la población no se alinea con todas las narrativas gubernamentales, como un nuevo confinamiento por una pandemia o un confinamiento por el cambio climático.

Entre las ciudades consideradas pioneras para convertirse en "ciudades inteligentes" se encuentran Singapur, Zúrich, Oslo, Taipei, Lausana, Nueva York, Londres, París, Tokio, Seúl, Toronto, Hong Kong, Ámsterdam, Copenhague, Helsinki, Ginebra, Estocolmo, Hamburgo y Abu Dhabi, con un enfoque extremo en la integración de tecnología avanzada en los ámbitos del transporte, la gestión de la energía y el suministro de alimentos y agua, y ya se hace una idea.

Aquí hay una lista de 14 ciudades en los EE.UU. listas para ser quemadas hasta los cimientos utilizando armas climáticas y energéticas en preparación para convertirse en IA orwelliana y ciudades inteligentes de 15 minutos controladas por el gobierno:

1. Dallas, Texas : Proyecto Smart Dallas con farolas LED, cámaras con inteligencia artificial y WiFi, que reducen la delincuencia y aumentan la conectividad digital.

2. Chicago, Illinois: Connect Chicago ofrece acceso a Internet, capacitación en habilidades digitales y aprendizaje en línea. El programa Chicago Works for You ofrece vistas de la prestación de servicios en línea. Chicago City Health Atlas ofrece información sobre las tendencias de salud locales.

3. Denver, Colorado: El programa CityNow prueba minirredes solares, farolas LED controladas a distancia y sistemas de carreteras inteligentes para minimizar el uso de energía y reducir la congestión.

4. Seattle, Washington: Laboratorio de Innovación en Rescate de Alimentos para reducir el desperdicio de alimentos y mejorar la distribución de alimentos para personas con inseguridad alimentaria.

5. Charlotte, Carolina del Norte: Access Charlotte amplía el acceso a Internet y mejora la navegación digital, con programas de alfabetización digital y aprendizaje en línea.

6. San Francisco, California: Iniciativas de transporte inteligente como bicicletas compartidas, SFpark para obtener información de estacionamiento en tiempo real y gestión inteligente de residuos para reducir viajes innecesarios de recolección de basura.

7. Washington, DC: Utiliza inteligencia artificial y análisis de cámaras de video para monitorear el tráfico y el movimiento de la ciudad. Se agregaron farolas inteligentes y quioscos digitales para ofrecer wifi público gratuito.

8. Boston, Massachusetts: Aplicaciones de estacionamiento innovadoras, iluminación inteligente y la iniciativa Go Boston 2030 para fomentar formas alternativas de transporte.

9. Chattanooga, Tennessee: Utiliza inteligencia artificial y gemelos digitales para intersecciones inteligentes y dispositivos IoT para optimizar las rutas de transporte de camiones.

10. Boulder, Colorado: Se agregaron estacionamiento inteligente, carga de vehículos eléctricos de vehículo a red y monitoreo inteligente de la calidad del aire en tiempo real.

11. San José, California: Amplía el acceso a Internet, los extensores WiFi y adopta FirstNet para una comunicación confiable entre los socorristas.

12. Ciudad de Nueva York: Utiliza inteligencia artificial y análisis para modernizar la red, agregar WiFi y estaciones de carga gratuitas e implementar gestión de tráfico y luces inteligentes.

13. Miami, Florida: Maximiza los postes de la ciudad con sensores de IoT y luces inteligentes, se enfoca en la infraestructura de edificios civiles inteligentes con control de temperatura, reconocimiento facial y asistentes de IA.

14. LaGrange, Georgia: Se presentó un sistema de carreteras solares que produce energía para una estación de carga de vehículos eléctricos alimentada por energía solar, la primera de su tipo en los EE.UU.

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La actualidad de Pedro Sánchez y Valencia - El Gobierno me desmonetiza el canal

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¿Para qué arrasaron Valencia? ¿La destruyeron para reconstruirla a su medida? Algunas claves sobre la catástrofe y sus puntos de unión

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¿Para qué arrasaron Valencia? ¿La destruyeron para reconstruirla a su medida? Algunas claves sobre la catástrofe y sus puntos de unión

Fuente: https://www.alertadigital.com/2024/11/14/para-que-arrasaron-valencia-la-destruyeron-para-reconstruirla-a-su-medida-algunas-claves-sobre-la-catastrofe-y-sus-puntos-de-union/

Autor: Magdalena del Amo*

Encubierto en el escenario ancestral de la gota fría, unos setenta municipios de la comunidad valenciana quedaron arrasados. La furia del agua destruyó casas, árboles, automóviles y todo lo que encontró a su paso. Es la idea circular del momento y no es para menos. Se habla y se habla, pero ni mentar lo realmente importante. Se miente deliberadamente sobre las causas, y ni una palabra sobre geoingeniería, sobre el control de las tormentas, la actividad de los radares y lo que es más importante en este caso: el por qué y el para qué. Son preguntas claves para resolver el misterio.

¿Para qué necesitaban arrasar todo el territorio anexo a la ciudad: las barracas, las alquerías, los árboles frutales y los animales? Y, sobre todo, las personas que aún permanecen entre el barro y los escombros, sin un entierro digno. Unos porque no saben y otros porque no quieren, lo cierto es que nadie se atreve a hincarle el diente a este tema tan peliagudo y prohibido. ¡Y así se escribe la historia!

Pero esto no es una catástrofe más, un atentado terrorista de falsa bandera, a los que nos tienen acostumbrados, y que podría haberse producido en cualquier otro lugar. No, estaba escrito que tenía que ser Valencia. Por varias razones que vamos a ir analizando, haciendo uso de algunos ejemplos.

Lo de Valencia es una especie de “plan de ordenación”, al estilo de los que diseñan los técnicos de los Ayuntamientos, con la salvedad de que estos son para mejoría de los ciudadanos, aunque siempre haya algunos perjudicados. Estos proyectos derriban hileras de casas para convertir calles en avenidas, bulevares o zonas verdes. Los planes hidrológicos han engullido pueblos, fuentes termales y patrimonio histórico; y conozco personas cuyos abuelos enfermaron al perder su casa y huertas; por no hablar de las autopistas, que también arrasan para trazar en línea recta.

Pero estos cambios, que tantos disgustos han causado, suelen ir acompañados de una información previa, de un dinero por expropiación, y después, en el caso de los municipios, de una fase de exposición pública y un periodo de alegaciones. Lo de Valencia es un “plan de ordenación” a lo bestia, y asesino, caracterizado por la destrucción y la muerte. Los megalómanos sin alma no se andan con chiquitas y suelen cortar por lo sano. El dolor humano les trae sin cuidado.

La investigación sobre la catástrofe de Valencia nos lleva a conjeturas interesantes; y, aparte de algún confidente generoso que, de vez en cuando, nos puede filtrar información delicada, recordar la hemeroteca y analizarla puede iluminar el camino para unir puntos y contemplar el tablero.

Hace tiempo que hablamos de las ciudades de quince minutos, ese proyecto consistente en “reducir los desplazamientos e impulsar una vida basada en la hiper proximidad”, que facilite recorrer el lugar, que dispondrá de todos los servicios” en quince minutos a pie o en bicicleta, a fin de minimizar el impacto ambiental. Un proyecto goloso y comodón si no se analiza el verdadero fin, que no es otro que restringir libertades y tener a la gente concentrada, geolocalizada, confinada y sin escape, a merced de las emisiones de radiación electromagnética cuando el sistema lo considere, y demás etcéteras. Ya saben a qué me refiero: al síndrome de irradiación aguda y demás experimentos perversos, como la neuromodulación.

Smart cities

Smart cities

La letra pequeña de este invento estipula que, para salir de esta suerte de guetos, los ciudadanos deberán tener un salvoconducto expedido por la autoridad competente, y pagar una tasa. Y esto se sumará a la huella de carbono personal permitido. Todo esto es para cumplir con la nueva religión del clima; una de las grandes mentiras de nuestro tiempo. Lo de Valencia es una pieza de este puzle macabro. Es de locos, lo sé, pero es que quienes diseñan el mundo están locos de remate.

Paralelamente, coexiste el proyecto, aún mucho peor, de las “smart cities” (ciudades inteligentes) que, según definición “una smart city es aquella que utiliza el potencial de la tecnología de la información y la comunicación (TIC) para promover de manera más eficiente un desarrollo sostenible y mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos”. Son llamadas también ciudades 4.0 y pretenden disminuir la huella ecológica. Las tecnologías de la información y la comunicación serían “el eje vertebrador de las “smart cities”, ya que conectan todos los elementos, mejorando la eficiencia de los bienes y servicios y primando la transparencia de datos; es decir, el control total, hasta de nuestros pensamientos. Resumiendo, son espacios regidos y controlados por la Inteligencia Artificial. Destacan entre las ciudades inteligentes Zúrich, Lausana, Copenhague, Oslo, Camberra, y otras muchas.

Resaltan que no hay que confundir las ciudades inteligentes con las ciudades de quince minutos. Eso sí, todas estas innovaciones son por nuestro bien, para salvarnos. Y después de conocer cómo se mueve esta gentuza psicópata que promueve el “progreso”, es decir, la destrucción de todo lo bueno que hemos conseguido como civilización, como para creer algo que venga de ellos.

¿Y qué relación tiene todo esto con Valencia? Pues mucho, y esta es una de las claves. Y para ello, acudiremos a la bendita o maldita hemeroteca, según se mire: “Valencia se proyecta como un epicentro mundial de las futuras ciudades inteligentes. Así se ha demostrado en Future Innovation Cities, el evento organizado por Startup Valencia que ha reunido a los principales expertos mundiales en este ámbito”. Esto lo publica Startup y se refiere a un foro que tuvo lugar recientemente, en concreto los días 23 y 24 de octubre de 2024 en el edificio Veles e Vents “en el marco del programa paralelo de VDS2024”.

Destaca el redactado que es la primera vez que este evento tecnológico internacional de referencia “arranca con un foro especial sobre ciudades como parte de su programa paralelo”. En el evento participaron el secretario de Industria, Comercio y Consumo de la Generalidad valenciana, Felipe Carrasco; la concejala de Turismo, Innovación y Atracción de Inversiones, Paula Llobet, y Nacho Más, CEO de Startup Valencia.

Aparte de los citados, la reunión contó con lo más granado de la IA: Firas Mahmoud, experto en IA de Neom, una ciudad futurista que se está construyendo en Arabia Saudita; Sami Sahala, de Forum Virium Helsinki, un punto de referencia mundial y el mayor centro de innovación publica de Finlandia; Karl-Fillip Coenegrachts, experto en estrategias de ciudades y transformación digital y asesor de Open&Agile Smart Cities en Bélgica.

¿Para qué arrasaron Valencia? ¿La destruyeron para reconstruirla a su medida? Algunas claves sobre la catástrofe y sus puntos de unión

Fue muy significativa la presencia de la diputada por Estonia, Margot Roose, radical de la sostenibilidad, el multiculturalismo y la resiliencia, completamente alineada con el cambio climático, abortista, defensora del género y del universo woke. ¡Una joya! Lo cierto es que todos se mostraron completamente inmersos en la nueva realidad de la Inteligencia Artificial. Nada de lo anterior es rescatable.

A la vista de lo expuesto, no es de extrañar el siguiente titular: “¿Cuáles son las grandes empresas tecnológicas que se han instalado en Valencia?”, y que se diga claramente que los despidos masivos de Silicon Valley de empresas como Netflix, Twitter. Google o Facebook coincidan con la llegada a Valencia de empresas como Siemens, Hitachi, Toshiba, HP, Hyperion Group, Lufthansa, Aviatar e incluso la ONU.

Justifican el interés de estas empresas por Valencia el haber construido, a lo largo de diez años, un ecosistema dinámico, “haciendo coincidir los intereses de inversoras, aceleradoras, escuelas de negocio, universidades y demás piezas clave de dicho ecosistema”. Y hablan de futuro esperanzador y retorno exponencial.

El problema de estos centros de datos es el excesivo consumo de energía. “La Inteligencia Artificial y su voraz consumo atentan contra los objetivos climáticos”, rezaba un titular del Times del mes de julio. No hay suficiente energía, y aunque Bill Gates y otros aseguran que no será un problema, los propios implicados, como Microsoft temen no poder cumplir con el protocolo de emisiones. Los expertos apuntan a la inversión en plantas de energías renovables. Esta es otra de las claves para entender la catástrofe de Valencia.

Por eso andan como histéricos implantando granjas de paneles solares. Y en Valencia existen proyectos de planificación masiva de estas plantas de energías llamadas renovables. Es decir, había que destruir la zona para reconstruirla de acuerdo al nuevo modelo, según las necesidades dictatoriales actuales.

Desde hace tiempo se está impulsando a los agricultores a abandonar sus cultivos para instalar granjas de paneles solares. Hemos criticado que se provoquen sequías para hastiar a los campesinos y obligarlos a abandonar sus huertas para instalar estas granjas, que no producen ni naranjas ni patatas. En Valencia, repetimos, existen varios de estos proyectos. En Andalucía están expropiando grandes extensiones de olivares para construir megaplantas solares. Esto es un complot contra la humanidad y hay que denunciarlo.

¿Quién reconstruirá Valencia? ¡Qué pregunta! Hace unos días llegó a nosotros una información que, si bien no la hemos podido contrastar, nos inclinamos a darle veracidad: si non e vero e ben trovato. Es acerca de Palantir, una empresa tecnológica de proceso masivo de datos, especializada en el ámbito militar y policial que opera en España desde 2018.

En sus inicios ha recibido dinero de la CIA y tiene contratos con agencias gubernamentales y fuerzas de seguridad, como el Pentágono, la NSA (National Security Agency), que no hay que confundir con la NASA, o el FBI. Pertenece al imperio económico Black Rock y, según esta fuente, llevaría a cabo la reconstrucción de los destrozos del tsunami de Valencia. De ser así, no se dilataría en el tiempo, como está ocurriendo en la isla de La Palma, donde las víctimas del volcán siguen sin casa y sin recibir las ayudas prometidas. Pero sentaría las bases para un estado policial de control total. ¡Un espanto!

El foro Future Innovation Cities celebrado en Valencia.

El foro Future Innovation Cities celebrado en Valencia.

¿Qué pensar de todo esto?. Me gustaría que fuera una pesadilla de la que vamos a despertar, pero esto es real. Todo estaba programado. Necesitaban destruir Valencia para reconstruirla a su medida, crear las “smart cities” (ciudades inteligentes) y dar cobijo a las empresas tecnológicas, para lo cual necesitan la electricidad de las placas solares. Y para eso hace falta mucho espacio.

Por eso sobraban las barracas, las alquerías, los animales y las personas; y había que echarlas barranco abajo. Quizá desconozcamos datos y tengamos que hacer matices, pero estamos seguros de que la catástrofe de Valencia fue provocada artificial y deliberadamente. Descansen en paz los muertos y tengamos paz los vivos para vivir estas situaciones extremas. ¡No regalemos nuestro miedo a estos psicópatas que gobiernan el mundo desde la sombra infernal a la que pertenecen!

*Psicóloga, periodista y escritora

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Infiltración de la ONU a escala municipal: "Pacto mundial de alcaldes" y las ciudades de 15 minutos

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